rf云帆撇油編纜的結構

煉鋼廢水含油主要是設備潤滑時的跑、冒、滴、漏造成的，針對廢水含油主要是浮油的特點，采用平流隔油池，廢水先流經隔油池，大量的浮油被隔油池的擋板阻隔并浮集在水的表面，再通過浮油回收機進行回收。
   浮油回收機具有除油效果好、安裝、操作簡便等優點，它的工作原理是依靠一條親油疏水的環形集油拖（吸油編纜），通過機械驅動以一定的速度在隔油池水面上連續不斷地回轉，把浮油從含油污水中粘附上來，經擠壓輥把油擠落到油箱中，進行油的回收。
  編纜式撇油是采用絲狀高分子材料縫編成的環形編纜做為撇油中間媒體，撇油編纜的結構較為特殊，貫穿纜帶中間的緊固帶將絲狀纖維均勻地縫編固定，制成厚度均勻，兩側如刷子狀的環形纜帶。其寬度為90-200mm，厚度約為8mm，展開長度視撇油區面積而定，一般不超過30米。撤油工作時，環形撇油編纜在主機上一對相對轉動間距可調的傳動輥的擠壓帶動下，在廢水液面上連續回轉，纜帶上的絲縫及表面將大量的浮油粘附帶進主機，主機上傳動輥在帶動撇油編纜回轉的同時，將浮油擠落到接油箱中。
撇油編纜的特殊結構，使其粘附浮油的能力大大提高，撇油能力與管式或膠帶式相比提高十幾倍，撇油量達2000L／H，撇油能力強是編纜式撇油突出的特點。另外撇油編纜可懸浮在油水液面上通過浮式導向輪的拉展，將纜帶展布在集油區內各個有效撇油液面位置上，可隨液面上下波動而撇油不受影響，這是編纜式撇油的另一個特點。
主動膠輥的掛膠質量及其耐磨損、耐瘸蝕、抗老化性能，撇油編纜材料性能、縫制質量是編纜式撇油的技術關鍵。由于撇油編纜是用化纖線縫制而成，因而其耐磨性相對較差，經過一段時間的擠壓磨拉，往往會出現開線、脫毛、甚至拉斷，使撇油不能正常進行，一般情況下連續運行6～8個月需要更換新的撇油編纜，這是編纜撇油的一個缺點。
編纜式撇油回收的浮油含水率不大于10％，其主機一般直接安在池邊的集油箱上，其體積小，重量輕，安裝移動簡單，電機功率為1.1KW。
吸油編纜是一種專用的撇油帶，吸油編纜用于編纜式浮油回收撇油機。其中撇油編纜尺寸根據現場水池情況確定。如周長30米，寬度160毫米。
PY-120 型撇油機依靠一條親油疏水的環形吸油編纜，通過機械驅動以一定的速度在油水液面上作連續回轉，把油從含油污水中粘附上來，經擠壓輥輪把油擠掉，落在油箱中，進行油的回收。
 技術參數：
設備型號：PY-120
撇油編纜寬度：150-200 毫米
主機功率：1.1 千瓦
齒輪油泵功率：1.1 千瓦
油箱容積：1000 升
吸油拖長度：30 米
 供貨范圍：
編纜式撇油機（含電機減速器，傳動輥等），*大收油能力 2t/h
浮式導向輪
導向輪支架
接油箱（濾網等）：容積 1.2m3
配套收油泵（含電機，泵頭）： Q=3m3/h， H=30m
電控箱